Jørn Bolding A/S Salg, Rental Og Leasing Af Specialtrailere

Goldhofer på IAA-messen 2018 i Hannover

Goldhofer-teamet var godt tilfreds med forløbet på dette års IAA messe i Hannover. I slutningen af september 2018 kunne Goldhofer, som er verdens førende producent af sværgods- og specialtransportløsninger, notere sig et usædvanligt stort antal besøgende både på deres messestand og på deres udendørs udstilling.

”Vi er glade for, at vi punktligt til IAA kunne præsentere fagfolkene fra branchen for vores verdensnyhed >>ARCUS<< PK”, konkluderede Goldhofers bestyrelsesformand for Transport Technology, Rainer Auerbacher. ”Specielt med det ny-udviklede styresystem med friktions- og tvangsstyrede pendelaksler har vi begejstret publikum”. Den store begejstring blev også afspejlet i et stort antal køretøjsordrer direkte på standen.

Ikke kun den patenterede styring, men også den forenklede håndtering af den forreste akselsektion virkede overbevisende på gæsterne. Alt efter behov kan den forreste akselsektion læsses op på lastefladen på den bageste del og er dermed mere økonomisk i drift, ved tom kørsel. Desuden scorer >>ARCUS<< PS topkarakterer som klassens absolutte letvægter og muliggør med en lastehøjde på 790 mm transport af tunge og høje emner på op til 130 ton. Takket være det brugervenlige ”Smart Control” kan samtlige funktioner komfortabelt styres af føreren via fjernbetjening.

Altså de bedste betingelser for at Goldhofer kan etablere sig med >>ARCUS<< PK, en helt ny standard inden for den globale sværgodstransport-industri.

På det udendørs messeområde blev >>ALLROUNDER’en<< nøje undersøgt af de besøgende og der blev afgivet bestillinger på flere af disse på messen. Køretøjet lever flot op til sit navn med sin store alsidighed. Den høje nyttelast-kapacitet, som ALLROUNDEREN uden problemer mestrer, takket være sit kompakte design og lave egenvægt, gør køretøjet til en dynamisk byggepladsspecialist, hvis hjul- og gravearmsgrøfter muliggør lastning af flere forskellige slags entreprenørmaskiner.

Et praktisk surringskoncept giver brugeren et utal af surringsmuligheder. Med sin lastafhængige liftaksel er den også mere økonomisk i drift. Den elektroniske rampesikring er fuldautomatisk og med knapbetjening, som, uden diverse ekstra udstyr, kan betjenes af én person. Dermed stilles der færre krav til omstillingstid samt personale.

”Sammen med Bauma Messen er IAA for industrikøretøjer uden tvivl branchens vigtigste begivenhed i den tysktalende del af verden. Her er der traditionelt fokus på vejtransport og med vores køretøjer har vi præsenteret effektive og praktiske løsninger”, siger Rainer Auerbacher. Han har desuden indtryk af, at andelen af digitale og elektroniske komponenter er steget. Komponenter, som både i forbindelse med driften og i forbindelse med vedligeholdelse understøtter og gør håndteringen mere sikker. ”Den forenklede betjening af flere funktioner via elektronisk understøtning er hos Goldhofer allerede brugt i mange køretøjer og den vej blev selvfølgelig også fulgt med >>ARCUS<<PK. Med >>SmartControl<< har Goldhofer udviklet et sofistikeret betjeningskoncept, som desuden fungerer som et integreret diagnostiksystem. Den kan betjenes via fjernbetjening såvel vej hjælp af kontrolpaneler på svanehalsen og akselsektionerne”, tilføjer han.

Billedunderskrifter:

ARCUS PK

Det var en travl dag på IAA-standen, hvor Goldhofer præsenterede fagfolkene for en verdensnyhed inden for transportteknologi

Foto: Goldhofer

En »ALLROUNDER« til logistikken på sitet: takket være de omfangsrige surringsmuligheder står entreprenørmaskiner fastssurret på ladet

Foto: Goldhofer