Jørn Bolding A/S i Esbjerg har netop leveret en fabriksny Goldhofer sættevogn af typen STZ-L 4 A til Kenzie Maskintransport.
Sættevognen har en totalvægt på 48.000 kg. Ved blokvognskørsel kan totalvægten øges til 68.000 kg. og derved opnå en nyttelast på ca. 53.000 kg.
På svanehalsen er der monteret et 6,4 ton hydr. wire-spil som styres via radio-fjernbetjening.
På sættevognen er der monteret lange dobbelt hydrauliske ramper, som er hydraulisk forskydelig til siden. Rampen behøver ikke at sikres med bånd-strammer i transportstillingen. Låsningen af rampen sker via Goldhofer´s standard hæve-cylinder hvori der findes en special låsemekanisme.
Lastefladen måler 9.100 x 2.550 mm med enkelt udtræk på 3.090 mm. Der er monteret SuperGrip gummi belægning, for at opnå en højere friktionsværdi i forbindelse med surring af lasten.
Lastefladen er med udtrækbare forbredninger.
Akselsektionen er udstyret med en gravearms-grøft, som måler 3.190 x 674 mm.
12 ton akslerne er af fabrikatet SAF, med en fast aksel og 3 tvangsstyrede. Den forreste aksel er udført med liftaksel.
Bagenden på sættevognen har hydrauliske støtteben, for afstøtning ved på- og aflæsning.
Alle trædeflader har skridsikker lakering.
Derudover er der blandt andet monteret, centralsmøringsanlæg af fabrikatet Bekamax med 2 stk. smørepumper og EasyControl Comfort til styring og indsporing af aksler via fjernbetjening.
Chassiset er svejst i højkvalitets finkornsstål, metalliseret og lakeret i en flot blå farve, passende til Michael Kenzie´s nye Scania trækker.
Goldhofer´s lakeringsproces er bygget op i 8 trin og er en kvalitetsstandard på alle Goldhofer køretøjer.